Contrôleur intelligent des feux de signalisation pour la sécurité routière

Contrôleur intelligent des feux de signalisation pour la sécurité routière

Série de contrôleurs de feux de signalisation intelligents avec véhicule réel & Bouton poussoir pour piétons.

   Le système de contrôle de la circulation intelligent est un système de service pour le transport et le contrôle des véhicules basé sur la technologie de l'information électronique moderne. Sa principale caractéristique est la ligne principale de collecte, de traitement, de publication, d'échange, d'analyse et d'utilisation d'informations pour fournir des services diversifiés aux participants au trafic. Pour faire simple, il s'agit d'utiliser la haute technologie pour rendre le mode de transport traditionnel plus intelligent, plus sûr, plus économe en énergie et plus efficace.   

1. Introduction du contrôleur intelligent des feux de signalisation

Le contrôleur intelligent de feux de signalisation de puissance principale de deuxième génération de NOBLE convient à de nombreux types d'intersections, telles que les intersections à quatre voies, trois voies et deux voies. Le contrôleur prend en charge la télécommande et la communication Internet. Le canal maximum est le contrôle de conduite à 44 canaux (36 canaux pour les feux de véhicule, 8 canaux pour les feux pour piétons). Synchronisation de l'heure GPS, trafic réel, bouton-poussoir pour piétons, vague verte sont nos fonctionnalités intelligentes de contrôleur de feux de signalisation.

2. caractéristiques

1.Deux méthodes de programmation du contrôleur, de l'application téléphonique et du logiciel de gestion du trafic.

2. Mode de fonctionnement multiple: mode pré-horaire (1-1), mode vague verte (1-2), mode bouton poussoir piéton (2-1, 2-1), mode véhicule réel (3-3).

3. Plan de signal: solution 240, 30 étapes et 240 menu avec 30 phases, plan de semaine, plan de jour spécial.

4. Appelez vite.

5. Fonction de détection: détection de panne de lampe, détection de basse tension, détection de conflit vert. Détection de panne de boucle.

6. La fonction de contrôle du trafic, permet de contrôler l'ensemble de la lampe de direction, peut également définir l'état de chaque lampe.

7. Soutenez la fonction de flash forcé, allumez / éteignez la lampe une par une fonction.

8. Prise en charge de la détection de défaut totale activer l'entrée des fonctions de configuration DIP (contrôleur d'alimentation principal).

3. Fonctionnalité logicielle du contrôleur de feux de signalisation intelligent

1.Les communications peuvent être établies via Ethernet, fibre ou GPRS.

2. Prise en charge de la carte en ligne et des données cartographiques hors ligne.

3. Prise en charge de la double fonction d'onde verte.

4. Prise en charge d'Internet LAN et WAN.

5. Le réglage du plan est équipé du machanisme de détection de conflit de vague verte.

6. Le logiciel s'installe facilement.

4. Fonction de   Contrôleur de feux de signalisation intelligent

    Le 21e siècle sera un siècle de trafic routier intelligent. Le système de contrôle du trafic intelligent que les gens adopteront est un système de gestion du trafic intégré avancé et complet. Dans ce système, les véhicules s'appuient sur leur propre intelligence pour circuler librement sur les routes, et les autoroutes s'appuient sur leur propre intelligence pour ajuster la circulation au meilleur état. À l'aide de ce système, les gestionnaires sauront où se trouvent les routes et les véhicules.    

5. Demande   de   Contrôleur de feux de signalisation intelligent

• Surveillance du trafic. Le système est similaire à celui de l'aéroport ' s contrôleur aéronautique, qui établira une liaison de communication rapide entre les routes, les véhicules et les pilotes. Où s'est produit un accident de la circulation. Là où le trafic est encombré et quelle route est la plus fluide, le système fournira aux conducteurs et aux gestionnaires de la circulation la vitesse la plus rapide.
• Gestion du trafic routier.   Le système connecte le GPS de la voiture ' s ordinateur embarqué et ordinateur du centre de gestion de la hauteur au satellite du système de positionnement global pour réaliser une communication bidirectionnelle entre le conducteur et le centre de gestion des expéditions afin d'assurer l'efficacité opérationnelle des véhicules utilitaires, des bus et des taxis.