Détection de véhicule avec détecteur de boucle de véhicule à induction à double canal

Détection de véhicule  

Détection de véhicule lorsque le détecteur est mis sous tension, il détecte et syntonise automatiquement le   bobine.   Ce processus prend environ 5 secondes et le voyant du panneau supérieur clignote (0,5 seconde, 0,5 seconde éteint) plusieurs fois. La détection du véhicule effectuera le test de la bobine pendant le processus de réglage. Lorsque l'inductance de la bobine dépasse la plage autorisée ou que le circuit ouvert ou le court-circuit se produit, la LED clignote en continu. Si le test de bobine est normal, la LED sur le panneau supérieur ne clignotera plus et entrera en fonctionnement normal (le relais ne se déclenchera pas à ce moment). Doit entrer en fonctionnement normal même si les deux bobines sont normales. Lorsque le détecteur détecte l'arrivée d'un véhicule, il capte le relais correspondant à la sortie standard et allume l'indicateur LED correspondant; à la sortie du véhicule, le relais correspondant à la sortie standard sera libéré et la LED correspondante s'éteindra. Voyant. Si le détecteur ne répond pas lorsque la bobine est détectée, réajustez la sensibilité.

Détection de véhicule utilisée partout où des véhicules doivent être détectés, par exemple pour surveiller et protéger les voies d'accès ou pour compter les véhicules. Le signal de sortie peut être utilisé pour contrôler les mécanismes d'entraînement des portes et portails, actionner les barrières, contrôler les systèmes de feux de signalisation ou activer les distributeurs de cartes dans les parkings. Il utilise une technologie de microprocesseur avancée et peut fonctionner dans divers environnements. Deux d'entre eux sont illimités lorsque la boucle correspondante est couverte en permanence, tandis que les autres sont multimodes qui peuvent être réglés par les utilisateurs. Ces dernières années, les détecteurs de boucle sont devenus un outil populaire ayant d'innombrables applications dans le domaine de la police, des opérations de surveillance au contrôle de la circulation. L'automatisation des portes et des portes est devenue une utilisation populaire du détecteur de boucle. La boucle se compose de plusieurs boucles de fil et il faut tenir compte de la sensibilité de la boucle lors de l'installation sur différentes surfaces. Le réglage de la sensibilité correcte permet à la boucle de fonctionner avec une détection maximale. Lorsque la détection se produit, le détecteur active 2 relais pour la sortie (chacun peut être configuré individuellement). Cette mise sous tension du relais peut être configurée dans différents modes, en sélectionnant le commutateur DIP respectif. Sortie de défaut:   Clignote lentement: cela peut être dû au fait que la boucle est un court-circuit ou que le non: de tours ne suffit pas. Clignote plus rapidement: cela peut être dû au fait que la boucle est ouverte ou que le nombre de tours est trop grand. détecteur de boucle à double canal, détecteur de boucle à vendre, détection de véhicule.  

La fonction de détection de véhicule:  
1. concept de conception d'ingénierie industrielle.
Installation du guide industriel 2.Standard.
3. forte capacité et stabilité anti-brouillage.
4. Variété d'interface de sortie adaptée à une scène différente.
5. La variété de choix de forme répond à la demande de différenciation.
6. stabilité à haute température.
7. fonction de compensation automatique de la dérive de l'environnement.
8.Fonction de détection automatique de défaut de bobine.
9. Lorsque le commutateur DIP est en position ou modifie le temps de sortie de présence, l'auto-détection est effectuée.
10.ABS s'aligne sur le pilier qui peut se combiner de manière compacte
11. Le temps de sortie de présence peut être réglable.
12. Le mode de travail peut être réglé par le commutateur DIP.
13. La sortie d'impulsion ou la sortie permanente peut être réglable.