Détecteur de trafic à deux canaux avec détecteur de boucle de véhicule de haute qualité

Détails sur le produit
Marque noble
Numéro de série LD-206
Pays d'origine Guangdong Chine
Certificat CE
Conditions de paiement et expédition
Devis USD59
Commande minimum 5 pièces
Délai de livraison moyen Après avoir reçu le paiement 3-5 Journée de travail
Mode de paiement T / T, Western Union, en espèces
Détails du forfait Carton 50pc un carton taille 47 * 30 * 35 cm poids 13,8 kg
Capacité à fournir 3000 pc / mois

Détecteur de trafic à double canal  

Détecteur de trafic à double canal travaillant avec la bobine de détecteur de barrière et de boucle. Détecteur de trafic à double canal également nommé comme le sens de la direction, adapté aux voies à un seul canal dans et à l'extérieur. Le détecteur de trafic à double canal est un détecteur de véhicule inductif dont le principe est que les parties métalliques du véhicule modifient l'inductance de l'anneau de détection. Le microcontrôleur analyse pour déterminer si le véhicule est présent. Utilisé pour contrôler les portes, les clôtures, les portes de stationnement et les distributeurs de cartes.

détecteur de trafic à double canal

 

L'installation du détecteur de trafic à double canal doit être proche de la bobine de détecteur de boucle de véhicule. Et avec un environnement étanche. Le détecteur de trafic à double canal peut bien fonctionner. Beaucoup dépend des paramètres importants de la bobine d'induction à laquelle il est connecté. (Le matériau de la bobine, la forme de la bobine est correcte et la construction est sûre et correcte) La diaphonie mutuelle des bobines de détection lorsque les deux bobines sont rapprochées, les champs électromagnétiques des deux bobines se croisent. La diaphonie peut conduire à des résultats de détection erronés. (par exemple, l'impasse du relais). Dans la même zone, lorsqu'il est relativement proche, il y aura beaucoup de diaphonie. Afin de réduire la diaphonie, les mesures suivantes peuvent être prises. Augmentez l'espacement des bobines adjacentes. Il faut s'assurer que la distance entre les bobines est supérieure à 2 mètres. Bonne blindage du fil de détection de la boucle de la boucle à double canal. Le câble enroulé et les fils sont de préférence des conducteurs de cuivre monocore. Les bobines et les fils sont des fils complets. Le numéro de bobine et de fil de plomb ne sont pas inférieurs à 1,0 mm. Le câble à double étanche est utilisé. Le même nombre de tours de tailles différentes pour modifier la fréquence de fonctionnement de la bobine. Réduisant ainsi la diaphonie. Détecter la forme de la bobine. Si la bobine de détecteur de trafic à double canal doit être installée près d'un grand nombre de zones métalliques. Lorsque (par exemple, près de la porte), une bobine de huit figure doit être utilisée. Détenez le temps de présence par l'interrupteur Dip3. Composez le DIP3 à désactiver, en maintenant le temps de 5 minutes (lorsque le temps de séjour du véhicule est de plus de 5 minutes, le détecteur sera réinitialisé et reviendra à l'état de Carless). Lors de la composition du DIP3 à ON, l'heure actuelle est illimitée (lorsque le véhicule reste sur les boucles, en maintenant le temps illimité). Réglez le signal de présence par Dip5. En composant le DIP5, une fois que le véhicule entre dans les boucles, signalez-vous à la fois. Composant la dip5 sur ON, le signal serait sorti après deux secondes.

détecteur de trafic à double canal

La caractéristique principale de   Détecteur de trafic à double canal
1. avec une compensation automatique de la température ambiante
2.Coil avec protection contre la foudre
3. Fonction de détection automatique des défauts de défauts
4. Sensibilité au niveau de la culture réglable
5. différentes fréquences peuvent être sélectionnées pour éviter les interférences mutuelles des bobines
6. Sortie de signal de relance, une variété d'options de sortie
7.Purt réaliser la direction du véhicule, la fonction de mesure de la vitesse du véhicule

détecteur de trafic à double canal


 

 

 

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