Véhicule de détecteur de boucle d'installation de détecteur de véhicule de double boucle à vendre

Véhicule de détecteur de boucle d'installation de détecteur de véhicule de double boucle à vendre
Véhicule de détecteur de boucle d'installation de détecteur de véhicule de double boucle à vendre

Détails sur le produit:

  • Marque:noble
  • Numéro de série: LD 200
  • Pays d'origine:Guangdong Chine
  • Certificat:CE

Conditions de paiement et expédition:

  • Devis:59 USD
  • Commande minimum: 5 pièces
  • Délai de livraison moyen:Après réception du paiement 3-5 jours ouvrables
  • Mode de paiement:T / T, Western Union, en espèces
  • Détails du forfait:Carton 50pc une taille de carton 47 * 30 * 35cm poids 13.8kg
  • Capacité à fournir:3000 pc / mois
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Installation du détecteur de véhicule à double boucle

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Installation du détecteur de véhicule à double boucle

Précautions pour l'installation du détecteur de véhicule à double boucle
Avant l'installation, coupez le motif du plancher de la bobine d'installation du détecteur de véhicule à double boucle. Lors de la coupe, essayez d'éviter de couper dans un angle droit, car le bon angle est facile à couper la ligne. Pour les exigences de base de l'installation de la bobine d'installation du détecteur de véhicule à double boucle, veuillez vous référer au manuel d'installation fourni par notre société. Il est recommandé d'utiliser un cordon multicœur de plus de 1,0 mm2 pour l'installation et l'utilisation. La bobine de coupe est réglée sur un motif rectangulaire d'une longueur de 1,0 m à 2,0 m et d'une largeur de 0,8 m à 1,2 m. La longueur de la bobine d'installation est de 3 à 4 M et le nombre de tours de bobine est recommandé. Enroulez environ 6 tours; si vous choisissez d'installer la circonférence de la bobine pour installer 4-6M, il est recommandé d'utiliser 5 tours autour de la bobine; si vous choisissez d'installer la circonférence de la bobine pour installer 6-10M, il est recommandé d'utiliser 4 tours autour du numéro de bobine; si vous choisissez la circonférence de la bobine pour installer 10-20M, le nombre de tours de bobine est sélectionné pour être de 3 tours; Si vous choisissez d'installer la circonférence de la bobine pour installer 20M-UP, le nombre de tours de bobine est recommandé d'utiliser 2 tours. Chaque bobine doit avoir une ligne résiduelle. Le fil restant est connecté au détecteur pour une torsion d'environ 15 mm. Plus il y a d'enroulements de bobine installés, plus la fréquence est basse, plus le signal de réception est faible. Plus le numéro de bobine est petit, plus la fréquence est élevée. Le signal de réception est relativement fort, il est donc recommandé que le nombre de disques installés soit correctement pris en compte pour le signal de réception de la bobine et le produit est installé dans des conditions de travail normales. La position d'installation et d'encastrement de la bobine doit éviter la position où la porte d'enroulement adjacente et les interférences de signal sont installées. Ces produits interfèrent avec le fonctionnement normal de la bobine de terre.

Installation du détecteur de véhicule à double boucle

Si l'installation du détecteur de véhicule à double boucle ne fonctionne pas correctement après l'installation, veuillez vérifier les éléments suivants. Tout d'abord, vérifiez le bouton RESET pour réinitialiser l'hôte de détection. Après le poids, observez la LED rouge POWER. Si le voyant LED n'est pas allumé, vérifiez la connexion externe. Alimentation et fusible interne; si la LED verte CH1 / CH2 clignote, le circuit de la bobine peut être court-circuité. Si le nombre de tours de bobine est insuffisant, le clignotement sera lent. Si le nombre de tours de bobine ouverts est trop grand, le voyant vert clignotera rapidement; le nombre de tours de bobine est insuffisant (indiquant la fréquence High): le sélecteur de fréquence peut être changé en LOW. S'il est encore trop élevé, le nombre de tours de bobine doit être augmenté; le nombre de tours de bobine est trop grand (indiquant que la fréquence est trop basse): le sélecteur de fréquence peut être changé sur HI, s'il est encore trop bas, la bobine doit être réduite. Un certain nombre de tours. S'il clignote une fois pendant une longue période, le circuit précédent est en panne.

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