Double véhicule détecteur de boucle d'installation de boucle de détecteur de véhicule à vendre

Double véhicule détecteur de boucle d'installation de boucle de détecteur de véhicule à vendre
Double véhicule détecteur de boucle d'installation de boucle de détecteur de véhicule à vendre

Détails sur le produit:

  • Marque:noble
  • Numéro de série: LD200
  • Pays d'origine:Guangdong Chine
  • Certificat:CE

Conditions de paiement et expédition:

  • Devis:USD59
  • Commande minimum: 5 pièces
  • Délai de livraison moyen:Après avoir reçu le paiement 3-5 jours ouvrables
  • Mode de paiement:T / T, Western Union, en espèces
  • Détails du forfait:Carton 50pc 47 * 30 * 35cm 14.7kg
  • Capacité à fournir:3000 par mois
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Installation d'une boucle de détection de véhicule double

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Installation d'une boucle de détection de véhicule double

Dans l’installation en boucle de détecteur de véhicule double LD200, DIP 1 est une bobine à boucle réglable pour la détection intelligente:
DIP 1 Lorsque vous sélectionnez ON, cela signifie que vous choisissez de régler simultanément CH1 et CH2 en mode de détection intelligente. Les fonctions CH1 et CH2 servent principalement à éviter l'installation d'une boucle de détection de véhicule double LD200   fonction qui peut fonctionner correctement lorsque les châssis de différents modèles sont hauts et bas, et en même temps, une bonne identification des véhicules et des véhicules passés en douceur. Si les canaux CH1 et CH2 ne sont pas réglés pour devenir le mode de détection intelligente lors de l'installation, procédez comme suit: Installation de la boucle de détection de véhicule double LD200   entraînera facilement l'échec du détecteur, et il n'y a aucun moyen de fonctionner correctement. Surtout dans cette zone d'installation, il y a souvent des remorques. Dans le cas des embarquements et des gros camions entrant et sortant.

Installation en boucle de détecteur de véhicule double LD200 DIP 2 est un mode de détection de détecteur réglable:
Lorsque vous choisissez DIP NO. DIP 2 cette fonction est le mode de présence du véhicule.
DIP MODE sélectionne ON, ce qui signifie que le véhicule est autorisé à s'arrêter en mode infini. (Lorsque le véhicule est garé en position d'installation de la bobine, le véhicule ne revient pas automatiquement lorsqu'il existe, à moins que le véhicule ne quitte la position correspondante de la bobine moulue).
Si vous choisissez de désactiver, cela signifie le mode général. (Lorsque le véhicule est garé en position d'installation de la bobine, si le véhicule s'arrête sur la bobine au sol pendant plus de 30 minutes, le système se réinitialisera automatiquement. Par défaut, le système affichera l'absence de la voiture, ce qui peut être utilisé pour éliminer les dysfonctionnements. , s’il n’ya pas de fonction spéciale, il est recommandé de composer le numéro en position OFF).

Installation d'une boucle de détection de véhicule double

Lorsque vous sélectionnez DIP 3, il s'agit d'un bouton de fonction permettant de régler le mode de détection de bobine.
DIP MODE sélectionne ON C'est le mode de discrimination du sens logique du système automatique → (Lorsque le véhicule roule de manière séquentielle entre CH1 et CH2, CH1 indique une action de relais; si le véhicule roule de manière successive entre CH2 et CH1, CH2 indique une action de relais). Si OFF est sélectionné, la bobine toroïdale générale à deux groupes est en mode de détection indépendante.

Lorsque vous choisissez d’utiliser le bouton DIP 4, il s’agit d’une fonction de mode de sortie de relais CH1 réglable:
DIP NO. État de la bobine CH1 du mode de sortie du relais CH1 DIP 4, DIP MODE sélectionne OFF le relais CH1 comme sortie statique, le relais CH1 comme mode de sortie, si ON est sélectionné pour indiquer que le véhicule entre en position de montage de la bobine d'induction, le relais CH1 est instantané sortie. La fonction est le mode de sortie de relais CH1 lorsque vous sélectionnez l’installation d’une boucle de détection de véhicule double.

LD200 DIP 5, c’est le mode permettant de régler la sortie du signal de la bobine CH1:
DIP NO. DIP 5 Mode de détection CH1 État de la bobine CH1, Lorsque DIP MODE est sélectionné, la bobine CH1 est en mode induction. Mode de sortie de relais CH1,   Si ON est sélectionné, la bobine CH1 est en mode induction. Le relais CH1 a une sortie de retard de 200 ms et une largeur d'impulsion de 600 ms. Indique le mode de sortie du relais CH1

Installation d'une boucle de détection de véhicule double

 

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