Détecteur de boucle de véhicule

Panneau de fonctionnement et commutateurs du   Détecteur de boucle monocanal

1. Indicateur de puissance : LED rouge. Entièrement éclairé lorsque l'alimentation est fournie.

2. Indicateur de boucle / défaut : Amber a mené. Complètement éclairé lorsqu'un véhicule est détecté. Clignote pour indiquer un défaut de boucle.

3. SW1 (sélection de sensibilité) :

   • Utiliser pour ajuster les niveaux de sensibilité.
   • Plage: 0 à 9, A à F.
   • 0 représente la sensibilité la plus faible, et F représente la sensibilité la plus élevée.

Méthode d'incorporation du détecteur de boucle de véhicule

1. Préparation de rainure :

   • Coupure de rainure : Commencez par couper une rainure dans la surface de la route à l'aide d'une machine à ligne. Effectuez un chanfrein de 45 degrés aux quatre coins pour empêcher les coins pointus d'endommager le câble de ligne. La largeur de la rainure doit être comprise entre 4 et 8 mm, comme indiqué dans le diagramme ci-dessous.
   • Avance de bobine : Coupez une bobine au bord de la route. Assurez-vous que la coupe est propre et exempte de l'eau ou d'autres liquides. Redresser la bobine lors de l'enroulement, mais ne l'étirez pas trop étroitement. La bobine doit être ajustée contre le bas de la rainure. Une fois enroulé, extraire la sortie torsadée de la fente.

2. Étapes de travail du détecteur de véhicules à canal à canal :

   • Mesure et marquage : Mesurer et marquer la surface de la route en fonction de la position requise. Coupez les coins à un angle de 20 cm pour éviter les coupes d'angle droit en béton dur endommageant la bobine.
   • Coupure de rainure : Utilisez une machine de coupe pour couper la rainure le long des lignes marquées sur la surface de la route. Refroidir la machine à découper à l'eau froide pendant le fonctionnement. Assurez-vous que la rainure finie est exempte de débris et d'objets durs et de le rincer avec de l'eau.
   • Installation de bobine : Utilisez la machine de coupe ’ S lame pour appuyer sur la ligne de terre dans la fente. La ligne fondamentale doit être blessée cinq fois. Pour la pièce de plomb, tournez les fils du câble aux deux extrémités ensemble (comme indiqué sur la figure). Placez le câble dans la fente du sol.
   • Remplissage d'asphalte : Après avoir placé tous les câbles dans les machines à sous,

Remplissez les emplacements d'asphalte mixte. Assurez-vous que les lignes de terre sont positionnées en toute sécurité avant d'injecter le matériau de remplissage dans les fentes.

Normes de fonctionnement :

• Spécifications de la ligne de base : La longueur standard de la ligne de terre doit être de 2 mètres de long et 0,5 mètre de large.
• Application : Pour les parcs industriels, les parcs logistiques, les douanes et autres projets impliquant des camions de grande et moyenne taille, organisez le détecteur de boucle de véhicule dans une disposition quadrilatérale plate.
• Profondeur et largeur de rainure : La profondeur de la rainure doit être d'au moins 3 cm et la largeur de la rainure en bordure de route doit être de 5 mm.
• Installation de bobine :
  1. La ligne de terre doit être pressée au bas de la rainure.
  2. Le câblage de la ligne de terre doit être enroulé au moins cinq tours.
  3. Les bobines de détection au sol adjacentes devraient avoir un nombre de virages différentes pour éviter les interférences, par exemple, une bobine avec 5 tours et une autre avec 6 tours.
• Enroulement de la pièce de plomb : La partie principale doit être enroulée avec deux lignes de sol sur environ 1 mètre.
• Étapes finales : Après avoir placé les lignes de sol, versez l'asphalte sur eux et arrosez la zone 2 à 3 fois jusqu'à ce qu'elle soit de niveau.

En suivant ces instructions détaillées, vous vous assurez l'installation correcte et le fonctionnement fiable des bobines de sens du sol pour les systèmes de détection de véhicules.