Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité Détecteur de boucle d'installation facile

Détecteur de boucle de véhicules de haute qualité

Notre système dispose de deux ensembles de relais conçus pour le câblage de mise à la terre (220 V) et le détecteur de câblage de la bobine de mise à la terre. Chaque ensemble comprend des terminaux COM liés au 12V NO depuis la porte, avec un ensemble connecté à la porte d'interface ouverte et l'autre à la fonction d'arrêt.

Pour le câblage du détecteur de boucle de véhicule de haute qualité et la compréhension du fonctionnement des détecteurs de boucle inductive, nous offrons un aperçu de la détection de direction et de divers modes de sortie. En basculant Switch 1 (SW1) et Switch 2 (SW2), vous pouvez définir les paramètres de détection et les modes de sortie en fonction de vos exigences.

Dans nos spécifications de détecteur de boucle de véhicule, nous proposons différents modèles:

• Modèle 1: Dans ce mode, si une voiture passe de CH1 à la bobine CH2, le relais CH1 implique sur la voiture quittant la bobine CH1. Inversement, si la voiture passe de CH2 à la bobine CH1, le relais CH2 implique lorsque la voiture sort de la bobine CH2.

• Modèle 2: La détection de direction se produit de telle sorte que si une voiture se déplace de CH1 à la bobine CH2, le relais CH1 implique sur la voiture entrant dans la bobine CH2. De même, si la voiture passe de CH2 à la bobine CH1, le relais CH2 implique lorsque la voiture entre dans la bobine CH1.

• Modèle 3: La détection de direction déclenche le relais CH1 à l'impulsion lorsqu'une voiture entre dans la bobine CH1 de la direction CH1 à CH2, et le relais CH2 implique lorsque la voiture entre dans la bobine CH2 de la direction CH2 à CH1.

• Modèle 4: Dans cette configuration, CH1 et CH2 sont contrôlés indépendamment et sortent en mode de présence.

Le détecteur de boucle de véhicule fonctionne sur le principe de l'induction électromagnétique, en utilisant une bobine de travail et une bobine de détection de sol incorporée sous la surface de la route de la même voie. Lorsque les véhicules passent ou s'arrêtent sur la bobine, les matériaux ferreux dans le véhicule modifient le flux magnétique dans la bobine, modifiant par la suite la bobine ' s inductance. En détectant ce changement d'inductance, le détecteur discerne la présence ou l'absence d'un véhicule.

La détection du changement d'inductance peut être réalisée par deux méthodes: l'une implique d'utiliser un verrou de phase et un comparateur de phase pour détecter les changements de phase, tandis que l'autre méthode utilise un circuit de couplage formé par la bobine de boucle pour détecter la fréquence d'oscillation.

Pour une détection fiable des véhicules, faites confiance à notre détecteur de boucle de véhicule de haute qualité.

Installation et diagnostic:

1. Veuillez vous référer aux diagrammes fournis pour la taille de la boucle et les conseils d'installation.

2. Nous vous recommandons d'utiliser 0,75 mm ² Fil de cuivre multi-fond. La longueur totale du fil, y compris le mangeoire, peut atteindre 500 m.

3. Assurez-vous que la boucle est de forme rectangulaire et évitez les angles droits. La longueur recommandée varie de 1,0 m à 2,0 m, tandis que la largeur recommandée varie de 0,8 m à 1,2 m.

4. Connectez la ligne restante au détecteur au moins une fois tous les 15 cm.

5. La fréquence de la bobine est inversement proportionnelle au nombre de virages de bobine: plus de virages entraînent une fréquence plus faible, tandis que moins de virages entraînent une fréquence plus élevée.

6. La bobine doit être enterrée à côté de la porte de bobine mobile.

7. Notre système peut détecter des vitesses de véhicule allant jusqu'à 120 kilomètres par heure.