Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité Détecteur de boucle d'installation facile

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Détails sur le produit:

  • Marque:noble
  • Numéro de série: LD-102
  • Pays d'origine:Guangdong, Chine
  • Certificat:CE

Conditions de paiement et expédition:

  • Devis:38 USD
  • Commande minimum: 10 pièces
  • Délai de livraison moyen:Après réception du paiement 3-5 jours ouvrables
  • Mode de paiement:T / T, Western Union, en espèces
  • Détails du forfait:50 ensembles / CTN
  • Capacité à fournir:5000 par / mois
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Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité

Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité installation facile, la petite taille du détecteur de boucle de véhicule de haute qualité. Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité, câblage de détecteur de boucle de véhicule, comment fonctionne le détecteur de boucle inductif, câblage de détecteur de boucle de véhicule de détecteur de trafic à boucle d'induction,   Il existe deux jeux de relais pour le câblage de l'alimentation de mise à la terre 220 V et le détecteur de câblage de la bobine de mise à la terre. Les deux ensembles de terminaux COM sont connectés au 12v NO de la porte, l'OPEN d'une porte d'interface et l'autre est connecté à STOP.   Câblage du détecteur de boucle de véhicule, comment fonctionne le détecteur de boucle inductif, détecteur de trafic de boucle d'induction

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détecteur de boucle de véhicule   Détection de direction (interrupteur 1 = SW1) D 3, D4, D5 et (interrupteur 2 = SW2) D1, D2 peuvent régler le mode de détection et de sortie, le mode, la spécification du détecteur de boucle de véhicule,     Détecteur de trafic de boucle d'induction, modèle 1, si la voiture est de la bobine CH1 à CH2, sortie de mode d'impulsion de relais CH1 lorsque la voiture quitte la bobine CH1. Si la voiture est de la bobine CH2 à CH1, sortie du mode d'impulsion du relais CH2 lorsque la voiture quitte la bobine CH2, modèle 2, détection de direction: Si la voiture est de la bobine CH1 à CH2, le relais CH1 a une sortie de mode lorsque la voiture entre dans le Bobine CH2. Si la voiture est de la bobine CH2 à CH1, le relais CH2 a une sortie de mode lorsque la voiture entre dans la bobine CH1. modèle 3,   Détection de direction: Si la voiture est de la bobine CH1 à CH2, quand   la voiture entre dans la bobine CH1, le relais CH1 a une sortie de mode. Si la voiture est de la bobine CH2 à CH1, le relais CH2 a une sortie de mode lorsque la voiture entre dans la bobine CH2. modèle 4,   CH1 et CH2 sont contrôlés individuellement et sortis en mode présence,  

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Le principe de fonctionnement du détecteur de boucle de véhicule   bobine de travail, le détecteur de véhicule à bobine de détection de masse est un détecteur de véhicule basé sur le principe de l'induction électromagnétique. Il intègre généralement une bobine toroïdale sous la plate-forme de la route de la même voie, à travers un certain courant de travail et le sens du sol. Lorsque le véhicule passe à travers la bobine ou s'arrête sur la bobine, le fer sur le véhicule lui-même modifie le flux magnétique dans la bobine, provoquant un changement de l'inductance de la boucle de bobine, et le détecteur détermine l'état du véhicule qui passe en détecter le changement d'inductance. Il existe deux méthodes pour détecter la quantité de changement d'inductance: l'une consiste à utiliser le verrouillage de phase et le comparateur de phase pour détecter le changement de phase; l'autre consiste à utiliser le circuit de couplage formé par la bobine de boucle pour détecter la fréquence d'oscillation.   Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité,

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Installation et diagnostics:

1. veuillez vous référer aux diagrammes à l'envers pour la taille de la boucle et l'installation

2. nous recommandons d'utiliser     0,75 mm ² fil de cuivre multicœur, la longueur totale du fil comprend le chargeur pouvant aller jusqu'à 500 m.

3. la boucle doit être rectangulaire et éviter tout angle droit. la longueur recommandée est de 1,0 m à 2,0 m, la largeur recommandée est de 0,8 m à 1,2 m.

4, la ligne restante est connectée au détecteur au moins une fois tous les 15 cm.
5. Plus le nombre de tours de bobine est élevé, plus la fréquence est basse et plus le nombre de tours de bobine est bas, plus la fréquence est élevée.
6. La bobine doit être enterrée dans une position adjacente à la porte de la bobine mobile.
7. Peut détecter la vitesse du véhicule inférieure à 120 kilomètres par heure

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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