Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité Détecteur de boucle d'installation facile

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Détails sur le produit:

  • Marque:noble
  • Numéro de série: LD-102
  • Pays d'origine:Guangdong, Chine
  • Certificat:CE

Conditions de paiement et expédition:

  • Devis:38 USD
  • Commande minimum: 10 pièces
  • Délai de livraison moyen:Après avoir reçu le paiement 3-5 jours ouvrables
  • Mode de paiement:T / T, Western Union, en espèces
  • Détails du forfait:50 ensembles / CTN
  • Capacité à fournir:5000 par mois
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Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité

Installation facile du détecteur de boucle de véhicule de haute qualité, la petite taille du détecteur de boucle de véhicule de haute qualité. Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité, câblage du détecteur de boucle de véhicule, comment fonctionne le détecteur de boucle inductive, Détecteur de circulation du circuit de boucle d'induction, câblage du détecteur de boucle de véhicule,   Il existe deux jeux de relais pour le câblage de mise à la terre de 220 V et le détecteur de câblage de bobine de mise à la terre. Les deux ensembles de terminaux COM sont connectés au NO 12v de la porte, l’OUVERTURE d’une porte d’interface et l’autre est connectée à STOP.   Câblage du détecteur de boucle de véhicule, comment fonctionne le détecteur de boucle inductive, Détecteur de trafic de boucle d'induction

détecteur de boucle de véhicule de haute qualité

détecteur de boucle de véhicule   Détection du sens (commutateur 1 = SW1) D 3, D4, D5 et (commutateur 2 = SW2) D1, D2 peut définir le mode de détection et de sortie, le mode, la spécification du détecteur de boucle du véhicule,     Détecteur de trafic à boucle d'induction, modèle 1, si la voiture est d'une bobine CH1 à CH2, le mode d'impulsion de relais CH1 est émis lorsque la voiture quitte la bobine CH1. Si la voiture a une bobine de CH2 à CH1, sortie du mode d'impulsion du relais CH2 lorsque la voiture quitte la bobine de CH2, modèle 2, Détection du sens: Si la voiture est d'une bobine de CH1 à CH2, le relais CH1 a Bobine CH2. Si la voiture a une bobine de CH2 à CH1, le relais CH2 a une sortie de mode lorsque la voiture entre dans la bobine de CH1. modèle 3,   Détection de direction: Si la voiture est de CH1 à CH2, quand   la voiture entre dans la bobine CH1, le relais CH1 a une sortie de mode. Si la voiture a une bobine de CH2 à CH1, le relais CH2 a une sortie de mode lorsque la voiture entre dans la bobine de CH2. modèle 4,   CH1 et CH2 sont contrôlés individuellement et sortent en mode présence,  

détecteur de boucle de véhicule de haute qualité

Principe de fonctionnement du détecteur de boucle de véhicule   bobine de travail, le détecteur de véhicule à détection de sol est un détecteur de véhicule basé sur le principe de l’induction électromagnétique. Il installe généralement une bobine toroïdale sous la couche de fondation de la même voie, à travers un certain courant de travail et le sens du sol. Lorsque le véhicule passe à travers la bobine ou s’arrête sur la bobine, le fer sur le véhicule lui-même modifiera le flux magnétique dans la bobine, provoquant une modification de l’inductance de la boucle de la bobine, et le détecteur déterminera l’état du véhicule qui passe par: détecter le changement d'inductance. Il existe deux méthodes pour détecter l'ampleur du changement d'inductance: l'une consiste à utiliser le verrouillage de phase et le comparateur de phase pour détecter le changement de phase; l'autre consiste à utiliser le circuit de couplage formé par la boucle pour détecter la fréquence d'oscillation.   Détecteur de boucle de véhicule de haute qualité,

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Installation et diagnostics:

1. veuillez vous référer aux schémas à la hausse pour la taille de la boucle et son installation

2. nous recommandons d'utiliser      0,75mm ² fil de cuivre multi-core, la longueur totale du fil inclut le chargeur peut aller jusqu’à 500m.

3.La boucle doit être rectangulaire et éviter tout angle droit. la longueur recommandée est comprise entre 1,0 et 2,0 m, la largeur recommandée entre 0,8 et 1,2 m.

4, la ligne restante est connectée au détecteur au moins une fois tous les 15 cm.
5. Plus le nombre de spires de bobine est élevé, plus la fréquence est basse et plus le nombre de spires est faible, plus la fréquence est élevée.
6. La bobine doit être enterrée dans une position adjacente à la porte de la bobine en mouvement.
7. Peut détecter une vitesse de véhicule inférieure à 120 kilomètres à l'heure

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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