Bobine de détecteur de véhicule avec détecteur de boucle de véhicule de vente chaude à vendre

Bobine de détecteur de véhicule avec détecteur de boucle de véhicule de vente chaude à vendre
Bobine de détecteur de véhicule avec détecteur de boucle de véhicule de vente chaude à vendre

Détails sur le produit:

  • Marque:noble
  • Numéro de série: LC
  • Pays d'origine:Guangdong Chine
  • Certificat:CE

Conditions de paiement et expédition:

  • Devis:75 USD
  • Commande minimum: 1 jeu
  • Délai de livraison moyen:Après avoir reçu le paiement 2-3 jours ouvrables
  • Mode de paiement:T / T, Western Union, en espèces
  • Détails du forfait:1 cercle / 305cm
  • Capacité à fournir:3 000 000 mètres / mois
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Bobine de détecteur de véhicule  

Le matériau de la bobine du détecteur de véhicule est très strict. Cela a un effet sur le fonctionnement du détecteur de boucle de véhicule.   Le détecteur de véhicule est constitué de   une bobine environnante et une carte de circuit numérique inductive. Enroulement au sol anti-corrosion (le matériau du fil adopte une ligne anti-corrosion spéciale pour la mise à la terre, présente les caractéristiques de résistance à l'usure et à la corrosion), l'enroulement est enterré dans le sous-sol 10-15CM, tant qu'un véhicule passe sur la route , la bobine génère un courant induit et le transmet à la carte, puis au circuit. La carte génère un signal de niveau TTL ou un signal de jonction sèche vers le contrôleur ou le portail électrique.   La bobine de détection de véhicule située en face de la billetterie d’entrée est principalement associée au tableau de commande d’entrée et à la machine à émettre automatique des cartes et réalise la fonction de & ldquo; avoir une carte de voiture & rdquo; et & ldquo; une voiture une seule carte. Lorsque le véhicule entre le signal et appuie sur le bouton de prise de carte, la machine émettrice de carte émet automatiquement la carte et le détecteur de véhicule situé sous la rampe du portail est associé au tableau de commande du portail, qui sert de protection contre les inondations. fonctionner lorsque le véhicule passe par. La voiture s’arrête automatiquement après son passage. En règle générale, le fil gainé à haute température multiconducteurs en polyéthylène AWG16 ~ 22 peut être utilisé, et le fil isolé en PVC n’est pas utilisé.

bobine de détecteur de véhicule

La forme de la bobine de détecteur de trafic et la méthode de rainurage: la bobine est généralement rectangulaire et les quatre coins sont chanfreinés à 45 degrés pour éviter le câble de bobine de détecteur de boucle à coupure nette. Étapes de la construction de la bobine: La ligne de chaussée, en fonction de l’objet de la détection, détermine la taille de la bobine, afin d’éviter tout endommagement de l’isolation du câble par des angles aigus, réglez la saignée: la profondeur est généralement de 50 ~ 80mm. Assurez-vous que le câble le plus haut dans la fente est à 30 mm ou plus du sol et que la largeur de la fente est généralement de 4 à 8 mm. Il devrait être plus grand que le diamètre du câble. Couper le chemin de câbles d'alimentation, éliminer l'angle aigu dans le bac, nettoyer les débris et vérifier si le fond du bac est plat.   Le câble de l'ensemble de la bobine d'induction (y compris la bobine du détecteur de boucle de véhicule rectangulaire et le départ) doit être libre de tout joint. Les câbles doivent être alignés de bas en haut dans la rainure et pressés jusqu'à ce que le nombre total de conceptions soit réduit. Les mangeoires (des bobines rectangulaires aux détecteurs) doivent être torsadées et étendues jusqu'au détecteur et torsadées au moins 20 fois par mètre.

bobine de détecteur de véhicule

Le câble de la bobine de détection du véhicule doit être fixé à l'aide d'une tige en mousse plastique d'environ 3 cm de long tous les 20 ~ 30 cm, ce qui peut empêcher le câble de flotter pendant le calfeutrage; Calfeutrage: l'espace dans la citerne doit être comblé et intégré à la route pour empêcher la bobine de vibrer en cas de dépassement du véhicule. Du ciment, de l'asphalte ou de la résine époxy peuvent être utilisés pour la chaussée en ciment, et l'asphalte ne peut être utilisé que comme matériau de calfeutrage pour la chaussée en asphalte.

bobine de détecteur de véhicule

 

 

 

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