Détection double canal avec capteur double voie de bonne qualité

Détection double canal avec capteur double voie de bonne qualité
Détection double canal avec capteur double voie de bonne qualité

Détails sur le produit:

  • Marque:noble
  • Numéro de série: LD-206
  • Pays d'origine:Guangdong Chine
  • Certificat:CE

Conditions de paiement et expédition:

  • Devis:59 USD
  • Commande minimum: 10 pièces
  • Délai de livraison moyen:Après réception du paiement 3-5 jours ouvrables
  • Mode de paiement:T / T, Western Union, en espèces
  • Détails du forfait:1 carton / 25 pièces
  • Capacité à fournir:3000 par / mois
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Détection double canal  

  Détection double canal avec un bon blindage pour les fils conducteurs de la bobine. Le câble et les conducteurs enroulés sont de préférence des conducteurs en cuivre à un seul noyau. Les bobines et les fils sont des fils complets. La bobine et le numéro de fil conducteur ne sont pas inférieurs à 1,0 mm. Le fil étanche à double couche est utilisé. Le même nombre de tours de tailles différentes permet de modifier la fréquence de fonctionnement de la bobine, réduisant ainsi la diaphonie. Pour faciliter l'installation, les bobines de détection sont généralement rectangulaires. Cette forme convient à la détection de bobines et convient à la détection de petits objets à détecter tels que des motos et des vélos.

détection double canal

Si la détection double canal doit être installée dans une zone proche d'une grande quantité de métal. Par exemple, lorsque la porte est proche de la porte, une bobine en forme de 8 est utilisée. L'installation de la bobine. Commencez par couper quatre fentes de bobine chanfreinées sur la route. Empêchez les coins pointus d'endommager le câble de la bobine et faites attention aux spécifications de rainurage. Généralement, la largeur est de 4 mm et la profondeur de 30 à 5 mm. Les rainures de plomb sont découpées. Laissez suffisamment de fils pour se connecter au détecteur de véhicule lors de l'enfouissement des fils. Assurez-vous qu'il n'y a pas de connecteurs au milieu. Une fois la bobine enterrée, elle est scellée avec du ciment ou de l'asphalte. Afin de garantir qu'il n'y a pas d'espace dans la ligne intérieure de la fente de ligne. Une fois la bobine enterrée, le fil conducteur de la fente du fil conducteur est tordu et tordu d'au moins 1 mètre 20 fois. La longueur du fil conducteur ne dépasse pas 5 mètres. Étant donné que la sensibilité de la bobine de détection diminue à mesure que le nombre de fils augmente. Par conséquent, la longueur du câble conducteur doit être aussi courte que possible. La bobine de détection doit être rectangulaire à moins que les conditions ne le permettent pas. Les deux grands côtés sont perpendiculaires à la direction de déplacement du véhicule (métal), et il est recommandé que l'espacement entre eux soit de 1 mètre. La longueur du grand côté dépend de la largeur de la route et est généralement 0,5 m plus étroite que la largeur de la route. Le nombre de tours de la bobine est de 4 ou 6 tours. Si les deux bobines sont adjacentes, l'une est de 4 tours et l'autre de 6 tours. Détecteur de boucle double voie, détection double voie, détecteur double boucle.  

détection double canal

Détection de direction (sortie relais A1, B1. Lorsque   le " 1 " du MODE est désactivé, le véhicule entre dans la sortie de direction de déclenchement. Lorsque le " 1 " est activé, le lorsque le véhicule passe la bobine A à la bobine B. Lorsque le relais B1 émet l'impulsion de direction (200 ms), lorsque le véhicule passe la bobine de détection B à double canal   à la bobine A, le relais A1 émet l'impulsion de direction (200 msec) 2 et les sorties du relais auxiliaire (A2, B2) (indépendamment de la détection de sens) lorsque le MODE Quand " 2 " est désactivé et " 3 " est désactivé, le relais A2 est émis lorsque la bobine A a la voiture " présente ", et lorsque la bobine B a le véhicule " présent ", le relais B2 émet lorsque le " 2 " du MODE est désactivé, " 3 " Lors de la numérotation sur ON, le relais A2 est émis lorsque la bobine A a la voiture " absent ", et le relais B2 est émis lorsque la bobine B a th e voiture " loin " .

détection double canal

 

 


 

 

 

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